Алмазные абразивы - это специальные инструменты для шлифования цементированного карбида. Его наибольшим успехом является шлифование карбидных инструментов колесами из бриллиантовой смолы и бронзовыми колесами, что способствует продвижению инструментов из цементированного карбида, а также подходит для шлифовальных карбидных измерительных инструментов, пресс-форм, креплений и других карбидных заготовок. Алмаз имеет в тысячу раз более высокую шлифовальную способность для цементированного карбида, чем карбид кремния. При заточке карбидного токарного станка на 1 г металла потребляется 4-15 г зеленого абразива из карбида кремния, а алмаз потребляет всего 2-4 г. Шлифование цементированного карбида алмазным шлифовальным кругом в тысячи раз выше, чем у обычного шлифовального круга, а стоимость снижается более чем на 10%. Шлифовальный круг алмазного шлифовального круга позволяет избежать дефектов, таких как трещины и щель при механической обработке шлифовальным кругом из карбида кремния. Шероховатость и точность машины высока, срок службы инструмента может быть увеличен на 50% -100%, а инструмент можно опустить. Процесс полирования после заточки может увеличить эффективность производства в несколько раз. Когда алмазный шлифовальный инструмент измельчает инструментальную сталь из сплава, коэффициент шлифования обычного шлифовального круга увеличивается более чем в 10 раз, стоимость снижается на 10%, а также исключается явление ожога, легко вызванное обычной обработкой шлифовального круга. Тем не менее, следует отметить, что для шлифовальной инструментальной стали необходимо использовать абразивные инструменты из кубического нитрида бора, что более выгодно, чем алмазные шлифовальные инструменты. Его можно использовать для высокоскоростной и высокоэффективной шлифовальной и хонинговальной обработки, что может значительно повысить эффективность шлифования. , точность его шлифования и качество улучшаются на один уровень.

С разработкой композитного PCD (поликристаллического алмазного инструментального композита) и PCBN (поликристаллического кубического нитрида бора) алмаза и кубического нитрида бора закаленная сталь обрабатывается инструментом PCBN, а твердость обрабатываемой детали выше 50HRC. , Скорость резания обычно составляет 80-120 м / мин. Чем выше твердость заготовки, тем ниже скорость резания. Например, заготовка с твердостью 70HRC должна составлять 60-80 м / мин. Глубина резания готового автомобиля составляет 0,1-0,3 мм, скорость подачи составляет 0,05-0,025 мм / г, а шероховатость поверхности заготовки после окончания машины составляет Ra0,3 ~ 0,6 мкм, а точность размеров может достигать 0,013 мм. Если стандартный токарный станок с ЧПУ может быть обработан с хорошей жесткостью, жесткость инструмента PCBN хороша, а край острый. Шероховатость поверхности заготовки после отделки автомобиля может достигать Ra0,3 мкм, точность размеров может достигать 0,01 мм, и может использоваться шлифовальный станок с ЧПУ. Уровень обработки. Если станок жесткий и скорость резания низкая, соединение PCBN-соединения можно использовать для отделки поверхности. Чистовая чистота отделочного автомобиля обычно составляет около 0,3 мм, что позволяет улучшить точность размеров и уменьшить тепловую деформацию заготовки до максимально возможного охлаждения, чтобы обеспечить равномерное сокращение и продлить срок службы инструмента PCBN. Конечная машина обычно не использует режущую жидкость, поскольку при более высоких скоростях резания большое количество режущего тепла уносится чипами и редко остается на поверхности заготовки, что влияет на качество и точность обрабатываемой поверхности. Для прецизионных автомобильных лезвий необходимо использовать 80-градусные алмазные диски с высокой прочностью и вязкостью. Радиус наконечника инструмента составляет от 0,8 до 1,2 мм. Для защиты режущей кромки инструмента перед использованием требуется мелкозернистая фаска. Готовая машина, упрочненная заготовка, является новым процессом, ее необходимо протестировать до ее реализации, ее можно использовать для чистовой или черновой проверки на одном станке с тем же материалом, твердостью и размером. Ключ должен проверить инструмент и отрезать. Выбор параметров и системы процессов достаточно жесткие. Например, FAW Group использует инструменты PCBN для обработки карбюрирующих и закалочных (58-63HRC) 20CrMnTi вилочных канавок с переключением передач. Параметры процесса: Vc = 150 м / мин, f = 0,1 мм / г, ap = 0,2 ~ 0,3 мм, реализация автомобиля для ношения. При использовании инструмента PCBN для обработки твердого чугуна, пока твердость достигнет уровня средней твердости (45HRC), будут получены хорошие результаты механической обработки. Например, седло выпускного клапана на головке цилиндров автомобильного двигателя изготовлено из чугуна с высоким содержанием хрома, содержащего медь и молибден. Его твердость обычно составляет около 44HRC, а в верхнем отверстии седла клапана используются два процесса: 锪 (шарнир) и автомобиль. Большинство из них обработано на специальной автоматической линии вместе с отверстием для петлевого пистолета. Используемое количество резания: Vc = 71,6 м / мин, Vf = 26,5 мм / мин, ap = 1,0 мм, с использованием дозирующего масла BC, после обработки с помощью PCBN-инструмента оно обрабатывается с использованием различных карбидных лопастей, используемых в прошлом. По сравнению со средней прочностью инструмента составляет 1200 штук, шероховатость поверхности Ra0,4 мкм, поверхность седла клапана составляет 0,05 мм. Поскольку в 1988 году завод двигателей Dongfeng Motor Corporation использовал инструменты PCBN, его эффект оставался стабильным, что позволило решить проблему локализации инструментов импортного оборудования. С быстрым развитием автомобильной промышленности Китая отечественная инструментальная промышленность также чрезвычайно активна и процветает.

Наши синтетические алмазные мелочи FSD, алмазный дробленый материал, алмазный микропорошок, кубический нитрид бора CBN, кубический нитридный нитрид бора, поликристаллический алмазный PCD, поликристаллический кубический нитрид бора PCBN широко используются в металлообработке, механической обработке и автомобилестроении. И другие поля.